単なる思い付きで伊勢神トンネルを見に行った帰りに、たまたま発見した
名鉄三河線の線路跡に惹かれて、次に名古屋へ来た2016年5月、続き
として反対方向を探ってきました。
 
という事で今回も三河広瀬駅の跡地からスタートです。
…が、前回と雰囲気が全く違いますね。コノ日は日曜日だったので、
限定営業の喫茶店が開店しており、地元の皆さんと思しきお年寄り
で大賑わいでした。
 
…五平餅以外のメニューも充実してます（のか？）。
駅舎を出た所の「生きがい広場」でも野菜を売ってたり笛の演奏を
してる人が居たり。 ってかコノ人たちはコレだけで集まってるの？
余興があるとか補助金が貰えるとか…見返り的なモノもなく？
私は今でも青年団みたいな「地域でつるむ」という事が苦手なので
将来的にも無理な事だと思います。 老人ばっかりで集まってたら、
余計にボケそうな気がするんですが。って余計なお世話か。
 
ともあれ私はココから、今回は猿投方向へ戻る感じで、廃線跡を探して
行く事にしましょう。
スマートフォンの地図アプリを見つつ、線路跡に近いと思われる道路を
走って行きますが、前回と同じような感じで、 結構な距離のレールが
残っています。
…ってかココ、脱線防止ガードにしては中途半端な間隔の３本レール
ですが、ミニＳＬでも走らせてたのか？
 
線路だけでなく、勾配票やキロポストなども残ってます。
同区間の廃止が平成16年ですから、今年で12年目って事ですよね？
当然の事に、撤去作業にも費用がかかるハナシではありますが、
天下の名鉄ともあろう大手私鉄なのに、経費が捻出出来なかったり
するのかしら。
…但し踏切だけは完全撤去な所が多い感じでしょうか？
鉄道が廃止された後ってのは、道路に転用されるケースが多いと
思うのですが、コノ辺は元々から県道が平行して走ってますので、
ソノ必要もなく、交差部分だけが整地されています。
…コレだと工事費用は自治体に負担させる事が出来るとか？
つい要らん勘繰りを巡らせてしまいましたが。
 
そして地図アプリで航空写真を表示したら、鉄橋の跡らしきモノが
確認出来ましたので、ソレも実物を探してみます。
…流石に渡れないでしょうが、出来るだけ近づいてみましょう。
 
…ってか自分でやってて「線路跡に勝手に立ち入るってどうよ？」
とは思うのですが、何の注意書きもナイし地元の皆さんは明らかに、
畑のあぜ道みたいな感じで使ってるっぽいし…あまり気にしない事に
しましょう。
鉄橋部分は勿論、フェンスでガードしてありますが、何かのロケに
許可を取ってなら使えそうな気がします。
…アレだ、「砂の器」で本浦親子が放浪するシーンとか。
そうこうするうち、途中駅の跡地のようなモノが出てきました。
 
三河御船という駅だったようです。駅前が小さな公園のようになってて、
ホームと屋根なども残っています。 ココでまた航空写真と比較して…
先程のホーム上の画像が、地図上に「Ａ」で表した視線。
 
「Ｂ」が前方の踏切跡の部分です。 ４本の四角い道路に囲まれた土地
だから、このように箱庭と言うか、撮影セットのように残ってしまったん
でしょう。面白い例かも知れません。
ただ、駅舎のナイ小さな駅ですので、三河広瀬のように地域交流の場
に転用される事もなく、イイ具合に廃れてる感じでした。
という事で、更に先に進みますと、道路脇の空き地に変わったモノを
発見しました。
 
…田舎によくある、野菜の無人販売所（営業してるようには見えない
のですが）だと思うのですが、軒先に駅名票が下がっています。
ドコかで貰ってきた感じ？
猿投は現在の三河線の終点として実在する駅ですが、字体から見て
昭和中期の感じでしょうか。左側の平戸橋も現存してます。で右側が
三河御船だから、まさにココから先が廃線区間と言う事になりますね。
 
そしてずっと田園風景だった廃線跡が、途中から一変して住宅地に
変わります。元々が住宅地の真ん中を割るように走ってたんでしょう
が、地図上の「Ａ」と「Ｂ」の間だけは線路が残ってます。
…右が「Ａ地点」の風景ね。
 
で「Ｂ地点」から先を見ると、線路の真ん中に架線の終端となる架線柱
がどーんと立っており、車止めも見えます。
…アレから先が現在も使われてる線路って事か。恐らく入れ替えなど
に使う引き上げ線なんでしょう。そして次の踏切から見えるのが現在の
猿投駅。急に近代的になるのが笑えます。
 
という事で、ようやく猿投駅に到着し、気分的にも「繋がった」感じで
何となく安心出来ました。 …目が細いのは眩しいからなんですが。
名鉄三河線のこんな郊外の区間って元々は何の縁もなく、現役時代
には乗った事すらなかったんですよ。「たまたま見つけた」というだけで
気になって調べてみたんですが、結構面白くて親近感が持てました。
恐らく数ある廃線跡の中でも、カナリの区間で線路が残ってると
思われますので、ある意味「初心者向け」かも知れませんね。
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