実物紹介A 内装T
■シート@
見ての通り、塩化ビニールの最低グレードです。
殆ど自分１人で通勤に乗るだけだし、
何より今回、「車内から布地をなくそう」という
のをまず考えてこうなりました。
よくあるモケットのシートは、ホコリが凄いんですよ。
だからシートカバーも付けません。
ってかアレを付ける文化は日本だけらしいですね。
■シートA
でも実際、このような塩化ビニールのシートは「蒸れる」
ので、ホームセンターでこのようなモノを買いました。
おやじアイテムだと舐めてはいけません。シートと身体の
間に隙間が出来るからね、なかなか快適です。
木球のグリグリがツボを刺激する効果もあるそうな。
センターのコンソールボックス（物入れ)のフタが
トレー状になってるのは「料金受け渡し用」だからです。
■スイッチ類
で、車内もまたタクシーならではの装備が色々と…。
ハザードがスイッチはウインカーレバーの先にあり、
ミラーのリモコンの下にあるのはペン立てと日報灯の
スイッチです。
その下が集中ドアロック（車速検知じゃない）と
フォグランプのスイッチですね。
「本物」はこの横に防犯灯（アンドンが赤く点滅する）
が付きます。
■パワーウインド
今回のモデルから、標準装備になりました。
但し、全席ではなくて半分だけ…
「サンクスパワーウインド」と呼ばれるモノです。
運転席（右前）とお客の乗降用（左後）が自動、
それ以外は昔懐かしい手回し式です。
…別に要らんかったんですが、時代の流れか？
それとも「クラウンコンフォート」に対向してる？
（あっちは同じものがオプションで存在）
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