2014年2月の木村鉄道社員旅行の２日目の事です。現地に到着した
時から社長が「ドラえもん（トラム）乗りたーい！」とか言ってた
ワケですが、来たのはネコの電車でした。…私はコレは２回目です。
ドラえもんトラムは運用が決まってて、時刻表でも確認出来るので
早朝から乗りに行った方もあったようですが、社長がそんなに早起き
じゃないのは何となく分かるので、朝食後に通過するのを見る程度
（ホテルの目前が軌道）かと思ってたら…「ドラえもん行く人〜！」
ぉ！…ソレに対して「あ、そうですか。じゃあ行ってらっしゃい。」
って出来ないのが私ですから、当然に同行する事にしました。
 
そんな感じで社長と２人、ホテル近くの広小路電停に向かいます。
社長と２人社長と２人社長と２人！
…そしたら数名の方が「お前１人にゃ行かせねぇぜ！」って感じで合流。
結局、ホテルの食堂から電停までの単独デートに終りました。
残念なような安心したような…。あ、来ましたね。
 
そんな感じで乗車。
ココから高岡駅前まで往復して、バスの出発までギリギリの時間です。
車内は水色一色に統一され、ドラえもんのキャラで溢れてました。
アナウンスは普通のモノです。
…ドラ声って、今だに世間では「新旧どっちが好きか」でモメてますが。
 
両方の車端部分には大きめのお人形が居ました。…考えたらドラえもん
もネコですよね。「かわいい〜…連れて帰るぅぅ〜」とはなりません
でしたが。…ぇ、朝からソレは流石にナイ？
 連結部分にはこんな表示が…。
ドラえもんの公式身長である129.3cmは、
連載開始当初の10歳男子の平均身長
だと聞いた事があります。
念のためですが、社長は幌にもたれる
感じで少し身体を曲げてます。
…でないと顔が25cmある勘定になる
（※社長の身長は約154cm）。
 
という事で、高岡駅前に到着。
駅周辺は以前から、区画整理と改装工事の真っ最中だったんですが
ココの電停も遂にホームの上屋が撤去され、仮ホームになってました。
（※以前はこんな感じでした。→@・A）
最終的には、高架化された駅の下まで線路を延ばす予定のようです。
※全て取材時の状況。
現在は線路も延長され、ＪＲの含む新しい駅舎が完成しています。
 すぐに同じ車両で折り返します。
…帰路で見つけた補助シート。
まぁドラえもんトラムに限らず同系車両
の全てと、富山ライトレールでも見ましたが
ココは１つ…
♪「どーこーでーもーいーすー！」
そう、何やら秘密道具のような趣きに
なるから不思議ですよね。…社長カワイイ。
…短い時間でしたが、社長をモデルに
ドラえもんトラムの紹介でした。
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